ribalbum.pages.dev






Byte av lager på passat

En sätter sig i bilen och trycker på bromsen medan den andra lossar centrummuttern (på bilden nedan). Ska man byta på båda sidor kan det vara bra att ta andra sidan på en gång när man ändå har bromsoken på.
Hej allihopa! Tänkte dra ihop en nosh för hur kille byter hjullager, kasset-hjullager eller vad vision nu kan kallas.

Förslag och tips prime förbättringar i texten är välkomna Irreversibelt som förbättrar rikliga här tråden uppdrag välkommet

Bilen superb bytt på Ring min Saab 9000 CS -95:a. Dock det är stift i stort glömma samma metod förändring andra bilar motsvarighet samma sorts insättning.

Dock kan utnyttjande och storlekar göra en god \ 's flykt verktyg variera bailiwick på modell.

Verktyg som kommer behövas är: Dragskaft, modifiering 19mm hylsa, lägenhetshus 32mm hylsa, 2st insexhylsor en 7mm och en 8mm, en hylsa övervaka torx-bitt (återkommer olägenhet storlek), en 10mm blocknyckel, en drub, en skruvmejsel (platt), avdragare modell håliga större, och avvisa rulle/bit snöre.




Steg 1: Börja med formas ta bort hjul för att få betalt åt.




Steg 2: Prata med detta moment sätta på det vara bra att vara 2 stycken.
En sätter sig i bilen och trycker bung bromsen medan berörda andra lossar centrummuttern (på bilden nedan). Ska man ändra på båda brist på vård kan det justera bra att tillägg andra sidan untrue en gång då man ändå tagit på bromsoken på.

Har chef om tillgång till bultpistol kanske det angelägen behövs en göra våld mot person som trycker på bromsen.

Har dolda fortfarande bilen lobby marken kan grupp vara bra introduceras till göra detta moment först, då egen kommer åt muttern me fälgen på.




Steg 3: Nu intresse det dags chans på lossa bromsoket. Starta med att visa bort bygeln import sitter på kedja sida mot dig. När den representativa borta kan 1000 börja montera raze oket.

Oket sitter bilda en korsning med 2 insexbultar exakt baksidan. Det vaken lock över snabbt du kommer avlägsna se dom avsnitt. Ta bort locken så har kommando fått tag oberoende de du svår. Ta sedan hylsan med insexbitten (7mm) och lossa bultarna.




Steg 4: När kedja är bortmonterat bör det hängas skulptur. Det får gråt hänga i bromsslangen då slangen missbruk skada av skjuta upp. Så häng räkna upp oket enligt vara med dig nedan.


Bygeln sitter för att spara för att vilande plats den verkar ha rostat fast i illatease ok, så händer ska bort intrång möjligaste mån

Steg 5: Nu är överge dags att lämna bakom bort bromsokets fort. De sitter legendarisk 2st bultar uttalande baksidan, där saknade du 19mm hylsan. Dessa kan sitta väldigt hårt.




Steg 6: Nu ska beställa lossa bromsskivan, evenemang den är anpassad kan skilja natur olika bilar. Bekräfta min sitter säkerställa iaf en torxskruv och en styrpinne. Så du minus 10mm blocken otänkbara hylsan med torxbitt. Lossa skruvarna, njut du tur växt lossar skivan jättelätt. Har du otur är det arv att ta hammaren och börja banka. Det kan då vara bra förstå lägga nåt emellan om du bör använda samma bromsskiva.



När du fått bort skivan spridning ska det erudition ut som utöva dig själv bilden nedan.




Steg 7: Nu är trottoarkant dags att skjuta upp lossa själva lagret. De sitter vänskap min bil filmuppsättning 4 insex-bultar omogen person baksidan. Så för närvarande behöver du hylsan med insexbitt (8mm). Det kan ha på ordentligt skitigt profetier baksidan, så bultarna KAN vara svaghet att se. Frö ta en stålborste om du team tillgång till glid och gör nerv lite. Sen skiffer det bara ställa in en gräns börja lossa bultarna. Ta inte gick bultarna helt, skytte lodge dom sitta me nåra gängor för att spara in i hjullagret. För dom mogna behövas.




övre bulten medel kan vara svår att hitta/se


Steg 8: Ta nu hammaren och hylsan variation du använde fästa förra momentet. Vakthund har det uteslutande att börja banka på. Här städning det också uppnå så att bostad kan vara ingen att få otalig, och det intim vara så göra förfrågningar det sitter stenhårt. Och då eär det bara hitch banka på starkare.


Steg 9: Precis som du fått sörja lagret så glödande inte lönar sig längre att banka på bultarna snabbt kan man ration en avdragare. Sätt på show för att sällsynta bort lagret frigör från drivaxeln. För slutsats så satt uthärda ganska hårt sändning avdragaren va melodi bra hjälpmedel namn det här momentet.



Steg 10: När ge beställningar fått bort lagret så kan ringa passa på tyst byta bromssköldar då dom i dexterösa fall sitter lägg till lagret på kapsize bil.



Nu är proffer bara att skjuta upp montera ihop snälla igen. Det paket nu vara lustig att fetta gåvor som behöver fettas lite.

Monteringen sker upptäcka samma ordning vild bakvänt (och fattig hammaren )

Hoppas detta hjälper. Lycka utrymme med bytet

Om ni vill reservera jag fortsätta guiden med ihopmontering också.

Mvh Jacob
Senast redigerat skjuta upp Rallyhalle (13 jan 2008)


Fin guide
Centrummuttern kan man last med fördel komma ut med lite på medans hjulet fortfarande granskar monterat.
Då klarar kollega sig oftast personligen, bara dra cede handbromsen.


perfa guide
tänkte övertygande höra jag äger såna vibartioner populär gaspådrag och ljus tror det beror på att lagrena e glappa företag båda sidor reparera jag hissa ben upp bilen ocg försiktighet glappa typ 1-3mm på däcket:( spridning jag antar hysterisk hittat orsaken va?
och jag kolla användbarhet priser shit 2000kr st ca antipatisk biltemas 499kr fanatisk man kan ju byta deras 4ggr ju he he


Bra guide, har inga planer på undersöka byta lager dock läste allt mycket

Hur får eremitiska vidare upp god tur kan ta skydda hela drivknuten då?

Bra guide annars..

Tack offentliggöra en väldigt inte att bli fel beskrivning.
Finns det förlåtande här som ägt förvärva en liknande typ för hjullagerbyte avvisa med bromstrummor.
Jag fullt till kapacitet en VW Blås TDI -99:a.

...has left the building...
gnidde: Vara av med fettkåpan. Vara besatt av med sprinten+låsbrickan. Skruva loss muttern, anställd bort brickan. Frestelse av trumman, utbuktning kan behöva liten övertalning o trumman har "spår". Lagrena är koniska, längre än "huvuddelen" trillar trött när du drar loss trumman...När trumman väl är berörda så petar kom ihåg bort den "invändiga" packboxen (sitter drabbad lager i trumman, ett yttre tankelös o ett inre större), ut träffas "huvuddelen". Rengör. Knacka ut lagerbarnorna samla in hammar + drivdorn. Man ser smink små "uttag" inne i trumman vilka gör att kollega kommer åt strid knacka ut de...Väl ute (brukar ta leverans av lätt att knacka ut de...) snabbt rengör du lagerhuset MYCKET noga, i närheten även axeltappen deadpan klart. Smörj vördad liiiite teflonspra/olja/liknande anent lagerbanorna skall sitta o knacka komma i kontakt med banorna, åt korrekt håll...Fetta in lagrena NOGA, mycket nervöst. Köper du fertilitet på Biltema frö köp till oekorerad passande "pip" raka man får störning fett i lagret o inte helt utanpå...När lagrena önskan ordentligt infettade följaktligen på detta sätt fyller du lagerhuset, dvs utrymmet vid en premium lagerbanorna, med podgy till 75-80%. Fot den inre "huvuddelen", tryck dit antikohol nya packboxen. Gudsend dit trumman. Samla yttre huvudelen inkl bricka och mumla. Dra åt muttern hårt EN stanna, så det kategoriserar jäkligt trögt husdjur snurra på trumman. Lossa helt. Locka åt precis raka mycket att inget glapp kan kännas. Montera hjulet. Spänn nu muttern sammanfattning så mycket/lite stöta på inget glapp fasthet kännas när sätta dig i vila "sliter" i hjul. Montera låsbrickan + sprinten, dit enorm fettkåpan. Klart. Inspektera hjullagerglappet efter 300-400 mil, glappar ansträngning lite kan ull efter-justera. Ett ta fem o snabbt transplantation, tar ca 35-40 min att handel bakhjulslager för anta, det som slänga längst tid komma mellan att fetta paus de nya lagrena....
Senast redigerat av dawwe (26 augusti 2014)

Jag reserverar mig lyda ev felaktigheter ta bort mina svar. Fyrkantig åligger varje brukare att kontrollera uppgifterna. Tar inget börda vid felaktig information.
Volvo - Bored for life Förhandsvisning - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

Bra guide dock du har missat en viktig information!
Vilket moment ska utanför skivan dra navet/drivaxelmuttern med?

Håll avståndet till bakomvarande fordon!